Tüplü dalış tarihinde tank valfleri dalgıcın güvenliğini sağlamada ve su altı keşiflerini kolaylaştırmada çok önemli bir rol oynamıştır. En iyi bilinen vintage vanalar arasında K vanası ve J vanası bulunur. Burada bu büyüleyici dalış ekipmanı parçalarına ve bunların tarihsel önemine dair kısa bir giriş bulacaksınız.
K Vanası
K valfi, modern tüplü tankların çoğunda bulunan basit bir açma/kapama valfidir. Hava akışını kontrol etmek için bir düğmeyi çevirerek hava akışını düzenler. Klasik dalışlarda, "sütun valfi" olarak bilinen orijinal K valfi, açıkta kalan bir düğme ve kırılgan bir gövdeye sahipti. Bu ilk valflerin bakımı zordu çünkü konik dişler kullanıyorlardı ve sızdırmazlık için Teflon bant gerektiriyorlardı.
Zamanla K valflerini daha sağlam ve kullanımı daha kolay hale getirmek için iyileştirmeler yapıldı. Modern K valfleri, emniyet disklerine, sağlam düğmelere ve bunların takılıp çıkarılmasını kolaylaştıran bir O-halka contaya sahiptir. Malzeme ve tasarımdaki ilerlemelere rağmen K valfinin temel işlevi değişmeden kalmıştır.
K Valflerinin Temel Özellikleri
●Açma/Kapama İşlevselliği: Basit bir düğmeyle hava akışını kontrol eder.
●Sağlam Tasarım: Modern K vanaları sağlam düğmeler ve düşük profilli bir tasarımla üretilmiştir.
●Güvenlik Diskleri: Aşırı basınç durumunda güvenliği sağlayın.
●Kolay Bakım: Modern vanaların O-ring contaları sayesinde takılması ve çıkarılması daha kolaydır.
J Vana
Artık büyük ölçüde modası geçmiş olan J valfi, eski dalgıçlar için devrim niteliğinde bir güvenlik cihazıydı. Dalgıçlar azalmaya başladığında ilave 300 PSI hava sağlayan bir yedek kola sahipti. Bu yedek mekanizma, dalgıçların havasının bittiğini ve yükselmeleri gerektiğini bilmelerine olanak tanıdığı için, suya daldırılabilir basınç göstergelerinden önceki bir dönemde çok önemliydi.
İlk J valfleri yay yüklüydü ve bir dalgıç, yedek hava kaynağına erişmek için kolu aşağı doğru çevirirdi. Bununla birlikte, kaldıraç kazara etkinleştirilmeye eğilimliydi ve bu da bazen dalgıçların en çok ihtiyaç duydukları anda rezervlerini kaybetmesine neden oluyordu.
J Valflerinin Temel Özellikleri
●Rezerv Kolu: Gerektiğinde ilave 300 PSI hava sağlandı.
●Kritik Güvenlik Özelliği: Dalgıçların alçak havayı ve yüzeye güvenli bir şekilde ulaşmasını sağladı.
●Eskime: Dalgıç basınç göstergelerinin ortaya çıkmasıyla gereksiz hale geldi.
●J-Rod Bağlantısı: Yedek kol, ulaşılmasını kolaylaştırmak için genellikle bir "J-Rod" kullanılarak uzatılırdı.
Tüplü Dalış Valflerinin Gelişimi
1960'ların başında dalgıç basınç göstergelerinin piyasaya sürülmesiyle, dalgıçlar artık hava beslemelerini doğrudan izleyebildikleri için J valfleri gereksiz hale geldi. Bu gelişme, günümüzde en yaygın kullanılan valf türü olmaya devam eden daha basit K valf tasarımının standardizasyonuna yol açtı.
J valfleri, eskimiş olmalarına rağmen tüplü dalış tarihinde önemli bir rol oynamış ve sayısız dalgıcın güvenliğini sağlamıştır. Bu arada, K valfleri gelişmiş malzeme ve tasarımla geliştirildi ve modern dalışta güvenlik ve güvenilirlik sağlandı.
Sonuç olarak, K ve J valflerinin geçmişini anlamak, tüplü dalış ekipmanlarının dalgıcın güvenliğini sağlamak ve su altı deneyimini geliştirmek için nasıl geliştiğine dair değerli bilgiler sağlar. Günümüzde teknoloji ve malzemelerdeki gelişmeler, kısmen bu öncü valflerin yenilikleri sayesinde, su altı dünyasını güvenle ve kolaylıkla keşfetmemize olanak tanıdı.
Gönderim zamanı: Mayıs-17-2024